（宜春尾板油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

尾板油缸由于其有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在宜春地區(qū)有一定需求，那么宜春尾板油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

恒宇集團(tuán)神州油缸生產(chǎn)宜春尾板油缸，除了尾板油缸還生產(chǎn)液壓機(jī)油缸、起升油缸、帶液壓鎖油缸、叉車傾斜油缸、500噸油缸、篦冷機(jī)油缸、大行程油缸、卷板機(jī)油缸、壓料油缸、HSG工程油缸、磚機(jī)液壓油缸、轉(zhuǎn)向油缸等型號(hào)。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在河南、貴州、安徽、陜西、四川、新疆等地均有使用。

尾板油缸介紹：

采購(gòu)尾板油缸不能只看價(jià)格，而忽視了尾板油缸的質(zhì)量?，F(xiàn)在有的廠家為降低成本，活塞桿不調(diào)質(zhì)，桿鍍層不夠，缸筒光潔度達(dá)不到，導(dǎo)向套該用銅的不用，而改為球墨鑄鐵，雖然成本降低了，但尾板油缸的質(zhì)量是不合要求的。

尾板油缸內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴，這是怎么形成的？我們?cè)趯?duì)尾板油缸進(jìn)行維修時(shí)，可以看到尾板油缸內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所致。所以對(duì)尾板油缸的氣蝕作針對(duì)性的預(yù)防。是十分必要的。

尾板油缸是液壓系統(tǒng)的一部分，在液壓系統(tǒng)中，要合理設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng)、防止油溫過(guò)高是保持液壓油油溫正常的關(guān)鍵。應(yīng)使系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi)，以降低氣泡破裂時(shí)釋放的能量。在不影響冷卻液正常循環(huán)的同時(shí)，可以適當(dāng)?shù)靥砑右欢康胤栏砑觿﹣?lái)抑制銹蝕。在操縱液壓系統(tǒng)時(shí)，要力求平穩(wěn)，不宜過(guò)快、過(guò)猛，盡量減輕液壓油對(duì)液壓元件的沖擊。

尾板油缸相關(guān)問(wèn)題：

120Mpa液壓油缸用什么密封圈？
礦山機(jī)械中用到的密封圈都是高壓的，可以到150MPa.一般有三部分組成，導(dǎo)向環(huán)、密封體和彈性體。也不是什么特殊結(jié)構(gòu)，比較成熟了。通常說(shuō)的山形圈、蕾型圈。

液壓系統(tǒng)通過(guò)什么手段，可以控制回轉(zhuǎn)油缸活塞桿的任意行程位置？
可以考慮以下方式：1，通過(guò)限位裝置實(shí)現(xiàn)，比如限位開(kāi)關(guān)、位置傳感器等。2，通過(guò)反饋油缸內(nèi)液壓油的壓力。負(fù)載決定壓力，油缸內(nèi)的壓力是由負(fù)載決定的，油缸在空載的時(shí)候，壓力是很小的。2.1 夾緊工件的時(shí)候油缸的壓力增大，通過(guò)計(jì)算夾緊力與油缸壓力的關(guān)系，取一油缸壓力值，設(shè)置壓力開(kāi)關(guān)，壓力到到預(yù)設(shè)值的時(shí)候帶動(dòng)閥門(mén)工作，使油路停止供油。2.2 或者設(shè)置溢流閥壓力值，到某一設(shè)定壓力以后溢流。