（山南液壓升降油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

液壓升降油缸因其使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，在山南地區(qū)廣受歡迎，那么山南液壓升降油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

恒宇神州油缸廠銷(xiāo)售山南液壓升降油缸，除了液壓升降油缸還銷(xiāo)售折彎?rùn)C(jī)油缸、壓力機(jī)油缸、法蘭式油缸、蓄能器油缸、鉆機(jī)支腿油缸、搬運(yùn)車(chē)油缸、yg系列油缸、子母油缸、磚機(jī)液壓油缸、叉車(chē)油缸、頂升油缸、增力油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、天津、上海、北京等地均有使用。

液壓升降油缸介紹：

液壓升降油缸的內(nèi)部泄漏是衡量液壓升降油缸質(zhì)量的重要指標(biāo)：液壓升降油缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓升降油缸的定位精度，使液壓升降油缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓升降油缸的主要指標(biāo)之一。

液壓升降油缸的工作壓力如何確定：壓力的選擇要根據(jù)載荷大小（即F）和設(shè)備類型而定。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟(jì)條件及元件供應(yīng)情況等的限制。在載荷一定的情況下，工作壓力低，勢(shì)必要要加大執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)尺寸，對(duì)某些設(shè)備來(lái)說(shuō)，尺寸要受到限制，從材料消耗角度看也不經(jīng)濟(jì)；反之，壓力選擇得太高，對(duì)泵、缸、閥等元件的材質(zhì)、密封、制造精度也要求很高，必然要提高設(shè)備成本。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于固定的尺寸不太受限的設(shè)備，壓力可以選低一些，行走機(jī)械重在設(shè)備壓力要選高一些。

緩沖液壓升降油缸由于結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，比如帶緩沖裝置的液壓升降油缸反向起動(dòng)時(shí)，常出現(xiàn)活塞暫時(shí)停止或逆退現(xiàn)象。排除方法：?jiǎn)蜗蜷y的孔口太小，使進(jìn)入緩沖腔的油量太少，甚至出現(xiàn)真空，因此在緩沖柱塞離開(kāi)端蓋的瞬間會(huì)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。對(duì)此，應(yīng)加大單向閥的孔口。

液壓升降油缸相關(guān)問(wèn)題：

手動(dòng)叉車(chē)油缸升不起來(lái)是什么原因？
手動(dòng)液壓叉車(chē)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)壓不起來(lái)的問(wèn)題，其原因有好幾種，我們針對(duì)分類：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)和手動(dòng)液壓堆高車(chē)、我分別來(lái)分析一下手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)： 1）沒(méi)有液壓油 2）油的純度不夠 3）調(diào)節(jié)螺栓太靠近或調(diào)節(jié)螺釘太緊,使閥始終處于打開(kāi)狀態(tài), 4）液壓油缸中有空氣 排除方法： 1）加油 2）換油 3）排出空氣 手動(dòng)液壓堆高車(chē)，也叫手動(dòng)升高車(chē) 1）油量不足 2）液壓油內(nèi)有雜質(zhì),使單向閥關(guān)不住 排除方法 1）加足液壓油 2）拆下油缸,擰下底板螺釘,清除底板內(nèi)的雜質(zhì)。

需要買(mǎi)一個(gè)液壓油缸，現(xiàn)在只知道壓力需要在20t到50t之間。雙向行程，怎么確定油缸的型號(hào)？
油缸的重要參數(shù)：缸徑、行程、使用壓力。先要根據(jù)應(yīng)用設(shè)備的動(dòng)作精細(xì)度確定系統(tǒng)壓力，由受力和系統(tǒng)壓力即可確定缸徑。再根據(jù)設(shè)備與油缸如何安裝連接，確定油缸安裝方式再確定具體安裝尺寸、油口尺寸，是否需要緩沖等等細(xì)節(jié)。